Når dette leses er båtsommeren i full utfoldelse. Med den store tilveksten av nye båter og ikke minst nye båtførere, vet vi også erfaringsmessig at saker om sjø- og båtliv er godt ”agurk”-stoff for mediene, spesielt når det gjelder ulykker og uvettig adferd på sjøen. Jeg vil derfor slå fast nok en gang at det store flertallet av båtfolk oppfører seg eksemplarisk, men vi har en liten gruppe såkalte ”verstinger” som dessverre bidrar til å skape til dels farlige, utrygge og utrivelige forhold for det store flertallet.
Jeg har ofte undret meg over hvorfor store halvplanere kommer langs siden vår i rom sjø, hvor det er vann nok på alle sider, og ikke gir meg en sjanse til å møte hekksjøen med baugen. Selv om jeg har en båt på 6 tonn, så snur hekksjøen fra halvplanerne opp ned på alt løsøre om bord, selv om jeg har gjort ”sjøklart” aldri så mye. Ofte vinker og hilser skipperen når han farer forbi. Det forteller meg at han ikke gjør dette på pur f…, men rett og slett fordi skipperen ikke skjønner bedre! Altså fullstendig mangel på kunnskaper om, og forståelse for, hva godt sjømannskap innebærer.
For meg er dette tross alt kun til irritasjon, pluss noen knuste kopper og glass, men tenk på hvordan dette oppleves av padlere, roere og folk i små joller og gummibåter! Bortsett fra sjøens ”myke trafikanter”, opplever nok de fleste dette problemet som at båtlivet ikke lenger er så trivelig som før. Det er trist å høre gamle, erfarne båtfolk si at de nå har solgt båten av den grunn. Frihet på sjøen har i alle år vært sett på som en fanesak, ikke minst i båtorganisasjonene, men vi må nå innse at den tiden er forbi. Nå er det dessverre blitt nødvendig å ha en løpende dialog med myndighetene om tiltak som kan bidra til å begrense denne negative utviklingen.
Det sies, og med rette, at fart dreper også på sjøen. Faren er spesielt stor når fart kombineres med inntak av alkohol. Det har hittil vært et faktum at antall ulykker på sjøen er svært få i forhold til antall båter som er ute, spesielt i fellesferien, men på den annen side må vi innse at båtene blir større, går fortere, antall uerfarne båtførere øker og at det kan synes om at noen båtfører mangler forståelse for at båtføring og alkoholinntak er en farlig kombinasjon. Dermed øker også risikoen for alvorlige ulykker. Derfor må vi gjøre alt vi kan for å redusere denne risikoen!
I første omgang håper vi at sjøpolitiet får de ressurser som er nødvendig for å kunne overvåke trafikken på sjøen på en rimelig effektiv måte. Slik forholdene er nå, avhenger dette av den enkelte distriktspolitimesters prioriteringer. Dessverre er sjøtjenesten en uprioritert tjeneste i de fleste politidistriktene. Dette bør justisdepartementet og politidirektoratet gjøre noe med snarest!
På den annen side gleder det oss at både Redningsselskapet og Sjøassistanse er på plass og bistår oss hvis noe skulle skje. Og takk for det. Men først og fremst bør vi alle tenke på egen og andres sikkerhet og trivsel på sjøen og gjøre alt vi kan for at vi alle får
EN GOD BÅTSOMMER!