”Planene om å bygge 23 nye båthus i Mosvoldbukta mellom Farsund og Kjørrefjord ser ut til å havarere. Først gikk Fylkesmannen imot, og nå har også Miljøverndepartementet sagt nei. I mange tilfeller kan det være nødvendig at offentlige faginstanser stopper utbygginger av hensyn til natur og miljø. Men når innsigelsene mot båthusbyggingen langs fylkesvei 43 begrunnes med at trafikantene vil miste sjøutsikt, gjør statsråden og hans embetsfolk i Oslo seg utelukkende til latter.

BEHOVET for båtplasser i byen med en av landets fremste sjøfartstradisjoner er stort. De to store småbåthavnene i kommunen klarer ikke å dekke etterspørselen. Da kommunen i fjor sommer startet fordelingen av 73 nye båtplasser i Lauervika, sto det 350 personer på venteliste. Listen er nok noe kortere nå. For en kommune som ønsker mer tilflytting, vil satse på reiseliv og opplever økt interesse for hyttebygging, er det likevel helt nødvendig å kunne tilby båtplass til alle som ønsker det — enten de er fastboende eller sommerturister.

TRADISJONEN med båthus står dessuten sterkt i Farsund. På grunn av minimale tidevannsvariasjoner, er sørspissen av Norge spesielt godt egnet for farkostboliger. Likevel kan det gå lenge mellom hver gang et båthus kommer for salg. Og når det skjer, er det utelukkende de med fet lommebok som har råd til å kjøpe. I en takst fra i fjor sommer blir et båthus på Sundsodden verdivurdert til 400.000 kroner.

DET ER mulig at han ikke forstår det selv, men miljøvernministerens nei til bygging av båthus i Mosvoldbukta får konsekvenser som krasjer totalt med hans egen politisk ideologi. SV og regjeringskamerat Arbeiderpartiet ønsker å fremstå som partier som vil bevare allemannsretten. Strandsonen skal være tilgjengelig for flest mulig, mener de to partiene. Resultatet av å gå imot utbyggingen i langs Listerveien i Farsund, er stikk motsatt. Bare farsundsfolk i tredje generasjon eller de med mye penger har mulighet til å skaffe seg båthus. Tilgangen til sjøen blir forbeholdt fåtallet.

I GÅRSDAGENS utgave av Farsunds Avis tar Peter Gitmark fra Høyre og Henning Skumsvoll fra Fremskrittspartiet kraftig avstand fra Miljøverndepartementets beslutning. De to stortingspolitikerne fra Vest-Agder viser til at vedtaket strider mot lokalbefolkningens vilje. Det er et godt poeng. For i motsetning til for eksempel vindkraftbyggingen på Lista, er dette ingen lokal konfliktsak. Politikerne er for og det har ikke kommet inn en eneste naboklage. Men inne i Oslo vurderes bilistenes sjøutsikt altså som viktigere. Forstå det den som kan.”