Her kan du lese spørsmålet fra Ingjerd Schou til nærings- og handelsministeren i sin helhet:

Stortingets president

Jeg tillater meg å stille følgende spørsmål til skriftlig besvarelse til nærings- og handelsministeren:

Vil statsråden sørge for at Norge igjen tar plass i det internasjonale arbeidet med sikkerhetsstandarder for fritidsbåter?

Begrunnelse:

Norge er satt utenfor det internasjonale arbeidet med sikkerhetsstandarder for fritidsbåter. Dette til tross for at bransjen gjentatte ganger har tatt dette opp med både Nærings- og handelsdepartementet og Sjøfartsdirektoratet.

Det handler om å fortsette å bevilge midler til Norsk Standard for å kunne utføre dette meget viktige arbeidet.

Det er viktig for sikkerheten til sjøs og det båtmateriell som ferdes langs sjøen at Norge er medlem av ISO Technical Committee 188

Et forhold som f eks det å få gjennomslag for en ny ISO-standard med påbud om at alle fritidsbåter skal være utstyrt med ombordstigningsutstyr slik at det er mulig å ta seg om bord i båten igjen hvis man faller i sjøen vil bedre sikkerhet og trygghet for alle de som benytter fritidsbåt. Dette er bare ett av mange eksempler på viktigheten av at Norge er representert i ISO!
Det kler Norge som sjøfartsnasjonen at regjeringen finner de aktuelle midlene dette handler om. Fra bransjen antydet til ca kr 7-800.000 kroner. Dette er et arbeid som har avgjørende betydning for sikkerheten i fritidsbåter og for den halvparten av befolkningen som er på sjøen en eller flere ganger i løpet av året!

Technical Committee 188 har rapportert fra sit møte i juni dette år at "Norway is no longer a member of the TC"